天水80噸無(wú)人值守地磅（3x16m）車牌識(shí)別

【車牌識(shí)別無(wú)人值守汽車衡簡(jiǎn)介：

汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)是指車輛只能從地磅的一端上下磅。系統(tǒng)具有1套讀卡器裝置，安裝在秤臺(tái)一端，當(dāng)配備有IC卡片的車輛接近秤臺(tái)時(shí)，讀卡器能夠檢測(cè)到車輛的到來(lái)，通過(guò)電腦控制自動(dòng)完成抬桿、稱重、抓拍、語(yǔ)音報(bào)數(shù)、打印、落桿的稱重過(guò)程。

目前常見(jiàn)的稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重、打印單據(jù)和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢，尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部作假現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)行流程：

1）車輛上秤之前，兩端信號(hào)燈為綠色，道閘處于落下?tīng)顟B(tài)；

2）車輛向前開(kāi)，車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，車牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起；

3）當(dāng)進(jìn)口地感檢測(cè)到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí)，進(jìn)口道閘落下，兩端信號(hào)燈為紅色；

4）紅外線防作假系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測(cè)車輛位置信息，如未開(kāi)到地磅中間，系統(tǒng)會(huì)一直提示

“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間"；

5）車輛停到秤臺(tái)中間，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，系統(tǒng)開(kāi)始稱重，自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)；

6）在車輛稱重時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量數(shù)據(jù)；

7）保存數(shù)據(jù)完畢，出口道閘自動(dòng)抬起，系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤"；

8）車輛下秤，出口地感檢測(cè)到車輛*離后，出口道閘落下，兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)功能特點(diǎn)

1、稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足200多款汽車衡儀表，開(kāi)發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。

5、 智能稱重監(jiān)控模塊，稱重系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛采用智能化判斷，可準(zhǔn)確稱重。

6、 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍，車輛稱毛重（皮重）時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

7、 紅外線感應(yīng)模塊，沒(méi)有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。

8、 自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)功能，計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“重量為8.66噸"，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。"

9、 系統(tǒng)可生成多類型、個(gè)性化報(bào)表。

10、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車衡的利用率。

11、根據(jù)用戶需要可添加運(yùn)輸車輛考勤計(jì)次功能，通過(guò)LED顯示屏提示車輛進(jìn)出次數(shù)。

天水80噸無(wú)人值守地磅（3x16m）車牌識(shí)別