一、電子汽車(chē)衡重復(fù)性檢定

　　電子汽車(chē)衡重復(fù)性檢定應(yīng)在空載和加載狀態(tài)下進(jìn)行，加載的載荷有兩種：

　　一是全載，二為半載。要求檢定中分別對(duì)加載和空載的平衡位置進(jìn)行讀數(shù)并記錄，同時(shí)注意每加一次載荷均應(yīng)返零一次。要求對(duì)同一載荷多次衡量結(jié)果之間的差值，不得超過(guò)電子汽車(chē)衡在該載荷時(shí)的zui大允許誤差的值。

　　二、電子汽車(chē)衡各載荷點(diǎn)的zui大允許誤差的檢定

　　首先開(kāi)機(jī)預(yù)熱，然后按照說(shuō)明書(shū)的操作程序?qū)﹄娮悠?chē)衡進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)完畢，顯示零位。從零載荷開(kāi)始，逐漸單調(diào)往上加載，直至加到電子地磅的zui大稱量值時(shí)，然后再逐漸單調(diào)卸載，直至零載荷為止。

　　在檢定過(guò)程中，由檢定操作人員視電子汽車(chē)衡具體情況選取載荷點(diǎn)，但以下幾個(gè)載荷點(diǎn)應(yīng)必須進(jìn)行檢定：

　　1.空載。

　　2.全載。

　　3.zui小稱量。

　　4.影響電子汽車(chē)衡誤差值的“拐點(diǎn)”所對(duì)應(yīng)的那些載荷。

　　我們還要對(duì)如下幾個(gè)方面進(jìn)行檢定：

　　1.靈敏度、鑒別力的檢定。

　　2.各載荷點(diǎn)的zui大允許誤差（稱量線性誤差）的檢定。

　　3.重復(fù)性的檢定。

　　4.偏載或四角誤差的檢定。

　　5.配衡功能的檢定。