電子汽車衡廠商解讀電子汽車衡如何接地
更新時間:2018-03-22 點擊次數(shù):2311
電子汽車衡廠商分析目前絕大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的,因此經常發(fā)生電磁干擾影響系統(tǒng)工作和遭到雷電的襲擊,常見的現(xiàn)象有:儀表跳數(shù)、漂移等。接地是抑制電磁干擾和避免雷擊的重要方法,也是干擾屏蔽和提高系統(tǒng)安全性的重要內容,對電子汽車衡器起著至關重要的作用。
電子汽車衡接地的方法:
1.懸浮接地:指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設備,提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用zui為普遍。
2.單點接地:在整個電路中以某一點作為接地點,其它各單元均連接至此接地點。
3.多點接地:指設備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它zui近的接地平面上。
電子汽車衡接地的應用:
1.秤臺接地
由于汽車衡的秤臺一般均處于戶外,易感應帶電以及遭受雷擊等,在車輛上下秤臺時又極易引入靜電,在傳感器等連線絕緣破壞時也極易帶電;另外,秤臺也是傳感器、接線盒以及傳感器傳輸線免受直接干擾的門戶,秤臺的良好接地,對于傳感器和接線盒的安全和工作可靠性起著很大的作用;所以采用多點接地屬于比較理想的接地方法。另外,由于傳感器和秤臺之間直接接觸,又經過傳感器的金屬部分與大地連接,實現(xiàn)多點接地。這樣,既有效的消除秤體靜電的累積,又可防止雷電感應造成的設備損壞。
2.傳感器接地
傳感器屬于高敏感單元,極易受靜電和電磁輻射影響;且傳感器同秤臺一樣,同樣也處于戶外,遭受雷擊的可能性極大,所以,綜合上述原因,傳感器的接地一般也采用多點接地;彈性體及安裝結構部件就近接地,信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接地,另一端在接線盒里與接線盒外殼連接,通過接線盒外殼與秤臺連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對較短,接地點近,所以,基本不會在傳感器的接地點構成較大的地回路,所以在保證設備安全的前提下有效的抑制了干擾。