無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一套整體信息化解決方案,用信息化手段規(guī)范產(chǎn)品進(jìn)銷流程、提高貨物發(fā)運(yùn)效率, 對(duì)車輛進(jìn)行信息化一對(duì)一管理,本著控制成本、提高效益的原則,實(shí)現(xiàn)全公司供銷業(yè)務(wù)的集成管理,減少人工 成本,理順流程,防范風(fēng)險(xiǎn),更好地體現(xiàn)“公平、公正、快捷",加快業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,節(jié)省勞動(dòng)成本,提高供應(yīng)商和客戶的滿意度。車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼在過磅時(shí)通過二維碼進(jìn)行掃描稱重在裝車或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名?規(guī)格確認(rèn)必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作該方式避免了司機(jī)在進(jìn)場(chǎng)前在門口登記造成的擁堵問題?
“一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng),補(bǔ)全刷卡、車號(hào)識(shí)別和二維碼過磅三種傳統(tǒng)無(wú)人值守的短板,適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守優(yōu)勢(shì)對(duì)比
“一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守優(yōu)勢(shì)對(duì)比 | |||
類別 功能 | 刷卡無(wú)人值守稱重系統(tǒng) | 車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng) | “一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng) |
不需事先錄入車號(hào) | × | √ | √ |
自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼 | √ | √ | √ |
自動(dòng)錄入 收發(fā)貨名稱\貨名\規(guī)格等信息 | √ | × | √ |
自動(dòng)抓拍過磅照片 | √ | √ | √ |
自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù) | √ | √ | √ |
自動(dòng)控制道閘起落 | √ | √ | √ |
自動(dòng)控制紅綠燈引導(dǎo) | √ | √ | √ |
自動(dòng)語(yǔ)音引導(dǎo) | √ | √ | √ |
自動(dòng)判定車輛上磅 | √ | √ | √ |
五行點(diǎn)陣LED屏顯示 | √ | √ | √ |
記錄防遙控報(bào)警器抱緊信號(hào) | √ | √ | √ |
多種過磅模式可選 | √ | √ | √ |
黑匣子功能 | √ | √ | √ |
白名單車輛控制 | √ | √ | √ |
合同訂單管理 | √ | √ | √ |
報(bào)表定時(shí)發(fā)送郵件 | √ | √ | √ |
數(shù)據(jù)接口開放 | √ | √ | √ |
業(yè)主APP\WEB 查詢&導(dǎo)出稱重?cái)?shù)據(jù)明細(xì) | √ | √ | √ |
業(yè)主APP\WEB查詢導(dǎo)出 日?qǐng)?bào)月報(bào)年報(bào) | √ | √ | √ |
業(yè)主APP\WEB查詢導(dǎo)出 車號(hào)貨名單位匯總報(bào)表 | √ | √ | √ |
業(yè)主APP查詢客戶合同余額 | √ | √ | √ |
業(yè)主APP\WEBP查詢稱重照片 | √ | √ | √ |
業(yè)主APP查詢過磅實(shí)況 | √ | √ | √ |
遠(yuǎn)程網(wǎng)WEB導(dǎo)出頁(yè)excel報(bào)表 | √ | √ | √ |
遠(yuǎn)程通用定價(jià) | √ | √ | √ |
遠(yuǎn)程差異化定價(jià) | √ | √ | √ |
遠(yuǎn)程建立合同訂單 | √ | √ | √ |
遠(yuǎn)程站點(diǎn)匯總管理 | √ | √ | √ |
遙控器信號(hào)APP報(bào)警提醒 | √ | √ | √ |
稱重?cái)?shù)據(jù)無(wú)線同步 | √ | √ | √ |
司機(jī)入場(chǎng)預(yù)約申請(qǐng) |
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司機(jī)導(dǎo)出PDF磅單 |
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管理員設(shè)置 “一碼通"預(yù)約系統(tǒng)參數(shù) |
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管理員審核司機(jī)入場(chǎng)申請(qǐng) |
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司機(jī)小程序選擇&填寫 預(yù)約登記信息 |
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司機(jī)查詢稱重記錄\圖片\報(bào)表 |
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預(yù)約車號(hào)校驗(yàn) |
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自動(dòng)調(diào)取登記信息 |
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APP掃碼確認(rèn)收貨 |
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APP掃碼確認(rèn)發(fā)貨 |
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供應(yīng)商小程序查詢 稱重明細(xì)\匯總報(bào)表\電子磅單 |
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客戶小程序查詢 稱重明細(xì)\匯總報(bào)表\電子磅單 |
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系統(tǒng)性產(chǎn)品特點(diǎn):
1、司機(jī)掃預(yù)約二維碼,進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面輸入預(yù)約過磅信息后將自動(dòng)生成一個(gè)過磅二維碼,當(dāng)司機(jī)進(jìn)行稱重流程操作時(shí),通過識(shí)別車號(hào)信息,并將捕捉到的車號(hào)信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)先錄入的預(yù)約過磅信息進(jìn)行快速比對(duì)。精準(zhǔn)識(shí)別車輛過磅,如果與已授權(quán)/審核通過的預(yù)約過磅信息匹配,則比對(duì)成功,系統(tǒng)發(fā)出指令過磅,反之,系統(tǒng)會(huì)拒絕抬桿放行過磅,并記錄事件。
2、實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個(gè)稱重流程平均一輛車過磅時(shí)間約8~15秒。
3、啟用黑匣子記錄功能后,超出記錄重量值,車輛上過磅即可存留數(shù)據(jù)、圖片抓拍等功能,司磅員沒進(jìn)行干預(yù)的情況下,軟件自動(dòng)記錄車輛過磅信息,可由*隨時(shí)查閱,司磅員不可見。
4、軟件擴(kuò)展性好,方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展,可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作,從一個(gè)磅進(jìn)廠從任意一個(gè)磅出廠,可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。
5、對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
6、車輛過磅稱重過程中無(wú)須人員看管,自動(dòng)進(jìn)行,加快過磅速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
7、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門別類的計(jì)算存儲(chǔ),數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、貨名匯總報(bào)表收貨單位匯總報(bào)表發(fā)貨單位匯總報(bào)表。
8、企業(yè)可在衡器寶網(wǎng)頁(yè)端/手機(jī)端進(jìn)行異地審核或默認(rèn)通過預(yù)約過磅申請(qǐng)。
9、企業(yè)可在衡器寶企業(yè)版APP掃司機(jī)過磅二維碼進(jìn)行收/發(fā)貨確認(rèn)。
10、衡器寶web端/APP端可查詢統(tǒng)計(jì)所有車輛電子磅單年,月,日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)信息。
11、安裝后數(shù)字化管理,智能化流程,全程無(wú)需人工干預(yù),運(yùn)行速度提高十倍,車輛不再長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì),貨物量出成倍增加,降低成本同時(shí)增加了效率。實(shí)現(xiàn)管理統(tǒng)一、即時(shí)、出錯(cuò)率降低為零,系統(tǒng)千萬(wàn)稱重?cái)?shù)據(jù)儲(chǔ)存查詢導(dǎo)出的流暢,十年內(nèi)不需要清理數(shù)據(jù)的穩(wěn)定
12、數(shù)據(jù)的采集采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù)提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性實(shí)時(shí)性。
13、企業(yè)的供應(yīng)商和客戶掃預(yù)約二維碼綁定甲方企業(yè),同時(shí)可接受司機(jī)申請(qǐng)請(qǐng)求,成為司機(jī)上級(jí)單位。上級(jí)單位可查看下級(jí)司機(jī)單位所有車輛電子磅單年,月,日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)。
司機(jī)僅能查詢本車電子磅單的年,月,日信息數(shù)據(jù)。
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